neuartiger Verbrennungsmotor
The Future of the car engine. Could it be the StarRotor? Designed by a 5-year old company in Texas, it’s about half the size of a normal car engine, is 50-60 percent efficient, and - according to it’s makers – will be able to take you from New York to L.A. on just one tank of gas. Imagine that!
Ich finde es zwar lobenswert, dass man im Bereich neuartiger Verbrennungsmotoren forscht und entwickelt, muss aber gleichzeitig sagen, dass ich es mittel- und langfristig nicht für sinnvoll halte, weiterhin auf expansive Antriebstechniken zu setzten. Wenn schon, dann nur im Zusammenhang mit anderen Treibstoffen; so wie postuliert wird, kann der StarRotor z.B. auch mit Wasserstoff betrieben werden.
Am heutigen Tag liess die Firma StarRotor verlauten, dass sie nun bereits die vierte Generation des Motors auf dem Prüfstand habe und dass dieser einen Wirkungsgrad von bis zu 80% (man liest verschiedene Angaben!) zeigen wird - sein Vorgängermodell hatte einen angeblich nachgewiesenen Wirkungsgrad von 72%. Ein neuzeitlicher Otto-Verbrennungsmotor bringt es normalerweise etwa auf einen Wirkungsgrad von 15-21%.
Das Grundprinzip des Motors erinnert mich übrigens stark an den Wankelmotor, den es schon laaange gibt. Allerdings gibt es einen grossen - und vermutlich entscheidenden - Unterschied; der StarRotor mach ausschliesslich Kreisbewegungen, wohingegen der Wankelmotor ellipsenähnliche Bewegungen macht.
Folgend ein paar Links zu weiteren Informationen zum StarrRotor-Motor:
- Präsentationsfilm
- StarRotor-Website
- News Meldung auf dem Open Source Energy Network - OSEN
